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【48812】建功新时代｜王春海：铸造“大国重器”的“钢铁脊柱”
走进抚顺特钢电炉炼钢厂始建于1958年的铸钢二车间老厂房，记者被眼前的现象所震慑：头顶天车隆隆，地面上，工人正在将1600多摄氏度的钢水往模具内浇铸，抚顺特钢一切的特钢类产品都要在这里浇铸，再经过精粹或真空锻炼后，漂洋过海运往各地。
“铸钢的一切环节都要靠人工完结。”正在厂房巡视的辽宁五一劳动奖章获得者、抚顺特钢电炉炼钢厂铸钢二车间铸钢工王春海说。
王春海的父亲是钢厂的老工人，常常把“我们国家天上飞的、地上跑的、海里游的不能脱离钢厂”这句话挂在嘴边，这让王春海从小便有了“钢厂情结”。
1993年技校结业后，王春海进入电炉炼钢厂铸钢二车间作业。电炉炼钢厂是特别钢高的附加价值种类的出产单位，触及钢种多，技术上的含金量高，全年大都时刻出产高速钢、铬镍不锈钢等种类，出产难度大且要求严厉。王春海刻苦钻研铸钢技术，专业水平缓实践操作技术得到了很大进步，他熟练掌握了各钢种及不同锭型的注温、注速、帽口充填等操作技术，全面满意了工艺技术要求，从操作上确保了钢锭质量，保质保量完结新产品、出口钢材、航空或帆海用特别钢种的铸钢出产任务。
随同企业未来的展开，王春海也在出产一线不断精进技术水平。从神舟系列飞船到长征系列运载火箭，再到嫦娥探测器，他与搭档们一同铸造出“大国重器”的“钢铁脊柱”。
多年的出产实践和深化刻苦钻研使他成为特种钢铸钢出产的行家。八大类钢种，千余个特钢商标，上百种锭型的注温、注速、充填作业被他轻松拿捏，一炉炉特种钢水在他手里固化成优质钢锭，继而加工成钢材、零部件，成为“大国重器”的组成部分。他先后参加处理了偏析、搀杂、缩孔、疏松等一系列质量上的问题，推动帽口改型、锭型改善降本钱，规划新式氩气维护设备，开发研发超低碳维护渣及高温合金专用维护渣提质量。他参加的收回注余钢水提效作业，每年为公司可以带来100余万元的效益。近年来，他带领车间整体职工展开工艺攻关、技术立异获得54项效果，出产航空航天种类60个，开发新产品486个。
2016年，王春海市级劳模立异作业室建立。他将实践出产中的特别样品搜集起来克己教具，将素日里的操作关键做成课件，使用工余时刻展开业务培训，经过“师带徒”和“一带一”等方式教授绝技绝活，建造技术工人队伍。他领衔的削减锭偏不良品下降废品丢失、电极棒加维护渣进步电极棒质量等立异效果，累计为企业创效600余万元。
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