开云体育app官方下载:专家驳斥谣言下雨天开新能源电车会触电

  近期多地旱季，网络上呈现了不少“下雨天不能开新能源电车，会漏电触电”的传言。

  对此，北京市科协、北京市委网信办等单位联合发布的“科学”谣言榜，对这一问题进行了科学驳斥谣言。

  专家表明，这是一种常见的误解。新能源电动车在规划之初，就已最大极限地考虑了防水和防漏电问题。

  专家介绍，新能源电车电池遍及选用IP67或更高等级的防水规划，能在一段时刻浸水的情况下确保无缺，不存在漏电危险。

  依据国家标准《电动汽车安全要求》（GB 18384-2020）的规则，一切上市的新能源电车都一定要经过严厉的涉水测验，车辆应在100毫米深的水池中以“20km/h2km/h”的速度行进至少500米，时刻大约1.5分钟。

  动力电池国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2025）规则，一切动力电池一定要满意机械振动耐久实验后的浸水实验要求。

  IP67代表高水平密封的防护规划，6这一个数字，主要是代表防尘功用，7代表防水功用。

  7是代表电池包沉入1米水深的环境下，继续30分钟，再取出来，内部要确保没有一点水迹，各项功用确保正常。

  别的，新能源电车还装备了多重安全维护机制，一旦检测到反常，体系会主动堵截高压电源，确保安全。